क्रेन ड्रम ब्रेक विफल {{0}सुरक्षित, सामान्य रूप से बंद, थ्रस्टर/इलेक्ट्रोमैग्नेटिक {{1}संचालित ब्रेक होते हैं। छोटे और मध्यम आकार के ओवरहेड ब्रिज क्रेन, गैन्ट्री क्रेन और भारी ड्यूटी होइस्ट के लिए डिज़ाइन किए गए, ये ब्रेक लिफ्टिंग, परिवहन, धातुकर्म, खनन, बंदरगाह, गोदी और निर्माण मशीनरी सहित भारी शुल्क वाले औद्योगिक वातावरण में सटीक, विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करते हैं।
विशेषता
एकीकृत सुरक्षा सीमा स्विच:मोटर क्षति को रोकने के लिए क्रेन के मुख्य पीएलसी को वास्तविक समय पर फीडबैक प्रदान करता है।
परिशुद्धता समायोजन हैंडव्हील:विशेष उपकरणों के बिना आसान मैनुअल संरेखण और अस्तर पहनने की क्षतिपूर्ति की अनुमति देता है।
शून्य-रखरखाव टिका:मुख्य स्विंग हिंज पॉइंट्स में प्रीमियम सेल्फ{0}लुब्रिकेटिंग बियरिंग्स की सुविधा है{{1}किसी स्नेहन की आवश्यकता नहीं है।
रैपिड लाइनिंग रिप्लेसमेंट:रख-रखाव पर त्वरित बोल्ट के लिए एस्बेस्टस के साथ कार्ट्रिज शैली की संरचना {{1} निःशुल्क अर्ध {2} धातु सामग्री।
परिचालन की स्थिति
कठोर औद्योगिक वातावरण में प्रदर्शन करने के लिए निर्मित, हमारे ओवरहेड क्रेन ब्रेक निम्नलिखित परिचालन मापदंडों के अनुरूप हैं:
परिवेश का तापमान:-20 डिग्री से +50 डिग्री
सापेक्षिक आर्द्रता:90% से कम या उसके बराबर
पर्यावरण:मानक विन्यास में अत्यधिक ज्वलनशील, विस्फोटक या गंभीर संक्षारक गैसों से मुक्त।
टिप्पणी:खतरनाक अनुप्रयोगों (रासायनिक संयंत्र, तेल और गैस) या तटीय/समुद्री वातावरण के लिए, हम अनुकूलित विस्फोटरोधी (ATEX/IECEx) मॉडल या विशेष जंगरोधी एपॉक्सी कोटिंग प्रदान करते हैं।
मॉडल पदनाम
मुख्य तकनीकी पैरामीटर और समग्र आयाम
| ब्रेक मॉडल | तेल का दबाव(एमपीए) | ब्रेकिंग टॉर्क(N.m) | A | b | D | D1 | d1 | E | H1 | H2 | h | i | K | M | P | वज़न(किग्रा) | पैडल तंत्र का मिलान करें |
| TYW-300 | 1-2 | 200-400 | 330 | 125 | 300 | 380 | 30 | 320 | 235 | 380 | 190 | 100 | 135 | 200 | M10X1 | 40 | TYW40- 100-HXa |
| TYW-315 | 110 | 315 | 42 | ||||||||||||||
| TYW-400 | 2-3 | 600-800 | 365 | 120 | 400 | 470 | 355 | 280 | 380 | 235 | 177 | 220 | 50 | ||||
| TYW-500 | 2 | 1400 | 440 | 160 | 500 | 570 | 500 | 342 | 480 | 280 | 104 | 195 | 224 | 80 | |||
- विशिष्ट मॉडल, संरचनात्मक डिज़ाइन और समग्र आयाम बिना किसी सूचना के परिवर्तन के अधीन हैं।
- हम ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार विस्फोट-रोधी, विरोधी-विरोधी और गैर-मानक उत्पादों को अनुकूलित कर सकते हैं।
अनुप्रयोग
ओवरहेड ब्रिज क्रेन:सटीक लंबी दूरी की यात्रा (पुल) और क्रॉस दूरी की यात्रा (ट्रॉली) ब्रेक लगाना।
भारी-ड्यूटी उत्तोलक:ऊर्ध्वाधर उठाने वाले तंत्र के लिए सुरक्षित होल्डिंग ब्रेक विफल।
इस्पात एवं धातुकर्म संयंत्र:अत्यधिक तापीय परिस्थितियों में उच्च कर्तव्य चक्र संचालन।
बंदरगाह एवं कंटेनर टर्मिनल:शिपयार्ड गैन्ट्री और आरएमजी क्रेन के लिए विश्वसनीय गतिशील ब्रेकिंग।
अनुकूलन विकल्प
विशिष्ट क्रेन आवश्यकताओं के लिए समायोज्य टोक़ क्षमता
विस्फोट-रोधी या संक्षारण-रोधी संस्करण
OEM ब्रांडिंग और निजी लेबलिंग
गैर-मानक आयाम और विशेष डिज़ाइन
क्यों Xuda वैश्विक क्रेन OEM के लिए विश्वसनीय विकल्प है
100% लोड एवं सुरक्षा परीक्षण:प्रत्येक ओवरहेड क्रेन ब्रेक असेंबली स्थैतिक टॉर्क परीक्षण से गुजरती है और शिपमेंट से पहले बॉक्स की विश्वसनीयता को तुरंत सुनिश्चित करने के लिए स्विच निरंतरता जांच करती है।
पूर्ण सामग्री ट्रैसेबिलिटी:अंतरराष्ट्रीय खरीद मानकों को पूरा करने के लिए प्रत्येक बैच के साथ मिल टेस्ट रिपोर्ट (एमटीआर) और प्रमाणपत्र अनुपालन दस्तावेज प्रदान किए जाते हैं।
वैश्विक इंजीनियरिंग सहायता:हम आपकी तकनीकी टीम को चरण-दर-चरण इंस्टॉलेशन गाइड, लिमिट स्विच के लिए वायरिंग आरेख और त्वरित प्रतिक्रिया समस्या निवारण में सहायता करते हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या इस ब्रेक को खतरनाक या बाहरी समुद्री वातावरण के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?
उत्तर: हाँ. हम रासायनिक/तेल गैस वातावरण के लिए कस्टम ATEX/IECEx प्रमाणित विस्फोट प्रूफ कॉन्फ़िगरेशन और तटीय या समुद्री क्रेन अनुप्रयोगों के लिए स्टेनलेस स्टील हार्डवेयर के साथ विशेष जंग रोधी एपॉक्सी कोटिंग प्रदान करते हैं।
प्रश्न: एकीकृत सीमा स्विच क्रेन सुरक्षा में कैसे सुधार करता है?
उ: हेवी-ड्यूटी इंटरलॉकिंग सीमा स्विच सीधे आपके क्रेन के मुख्य पीएलसी से जुड़ता है। यह वास्तविक समय पर इंटरलॉकिंग फीडबैक प्रदान करता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि ब्रेक लगे रहने के दौरान क्रेन मोटर चालू नहीं हो सकती है, जिससे आकस्मिक लाइनिंग जलने और मोटर ओवरलोड को रोका जा सकता है।
प्रश्न: ब्रेक लाइनिंग और हिंज को कितनी बार रखरखाव की आवश्यकता होती है?
उत्तर: लाइनिंग्स: हमारे कार्ट्रिज शैली संरचना द्वारा रखरखाव को न्यूनतम किया जाता है, जिससे क्रेन गर्डर पर सीधे प्रतिस्थापन पर तेजी से बोल्ट लगाने की अनुमति मिलती है।
टिका: शून्य रखरखाव की आवश्यकता। सभी महत्वपूर्ण स्विंग हिंज बिंदुओं में प्रीमियम सेल्फ लुब्रिकेटिंग बीयरिंग की सुविधा होती है, जो आवधिक स्नेहन की आवश्यकता को समाप्त करती है।
प्रश्न: क्या आप इंजीनियरिंग चयन के लिए तकनीकी चित्र और सीएडी मॉडल प्रदान करते हैं?
उत्तर: हाँ. हम आपकी इंजीनियरिंग टीम को खरीदने से पहले शाफ्ट सेंटरलाइन और ड्रम क्लीयरेंस को सत्यापित करने में मदद करने के लिए पूछताछ पर मुफ्त 2डी ड्राइंग और 3डी सीएडी मॉडल प्रदान करते हैं।
प्रश्न: आपका मानक डिलीवरी लीड समय क्या है?
उत्तर: तत्काल शिपमेंट के लिए मानक कॉन्फ़िगरेशन स्टॉक में हैं; कस्टम -इंजीनियर्ड ऑर्डर आम तौर पर 15-25 दिनों के भीतर भेज दिए जाते हैं।
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