YPZ2 सीरीज (IV, V, VI) हाइड्रोलिक कैलिपर आर्म डिस्क ब्रेक एक औद्योगिक {{1}ग्रेड, फेल{2}सुरक्षित ब्रेकिंग सिस्टम है जिसे हेवीड्यूटी अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सामान्य रूप से बंद (स्प्रिंग{{5}लागू, पावर-रिलीज़) तंत्र पर काम करते हुए, ये ब्रेक आपातकालीन रोक और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बिजली की विफलता पर मजबूत स्प्रिंग बल के माध्यम से स्वचालित रूप से संलग्न होते हैं। सक्रिय होने पर, उन्नत इलेक्ट्रो{{8}हाइड्रोलिक एक्चुएटर (एड सीरीज़ थ्रस्टर) पैड को आसानी से पीछे खींच लेता है, जिससे उपकरण निर्बाध रूप से चल सकता है।
• ब्रेकिंग टॉर्क रेंज: 270 - 18,150 एनएम
• मिलान डिस्क व्यास: Ø 250 - Ø 1100 मिमी
• मानक अनुपालन: जर्मन डीआईएन 15435 और जेबी/टी 7020-2006 मानकों के साथ पूरी तरह से अनुपालन, अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों के साथ निर्बाध विनिमेयता सुनिश्चित करना।
प्रमुख विशेषताऐं
• हाइड्रोलिक कैलिपर आर्म संरचना संतुलित और स्थिर ब्रेकिंग बल सुनिश्चित करती है।
• स्प्रिंग-एप्लाइड फ़ेल-सुरक्षित डिज़ाइन बिजली विफलता के दौरान ब्रेक लगाने की गारंटी देता है।
• स्वचालित पैड क्लीयरेंस इक्वलाइज़ेशन असमान डिस्क संपर्क को समाप्त करता है।
• स्व-स्नेहक धुरी प्रणाली रखरखाव आवश्यकताओं को कम करती है।
• घिसाव मुआवजा प्रणाली लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन को बनाए रखती है।
• प्लग इन ब्रेक पैड तेजी से और आसान प्रतिस्थापन सक्षम करते हैं।
• वैकल्पिक सीमा स्विच बुद्धिमान नियंत्रण और निगरानी का समर्थन करते हैं।
• हाइड्रोलिक डंपिंग सिस्टम सुचारू और शॉक मुक्त ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है
मानक संचालन पैरामीटर्स
ऊंचाई:2,000 मीटर से कम या उसके बराबर
व्यापकतापमान: -20 डिग्री से +50 डिग्री
टिप्पणी:-20 डिग्री से नीचे के तापमान के लिए, YH-10 एविएशन हाइड्रोलिक ऑयल का उपयोग करें या एक समर्पित हीटर स्थापित करें।
सापेक्षिक आर्द्रता:90% से कम या उसके बराबर
बिजली की आपूर्ति:मानक 3-चरण एसी 380 वी / 50 हर्ट्ज, अनुरोध पर कस्टम वोल्टेज और आवृत्तियाँ उपलब्ध हैं।
परिचालन कर्तव्य चक्र:
• आंतरायिक शुल्क: S3-60%
• सतत कर्तव्य: S1
पर्यावरण आवश्यकताएँ:
ज्वलनशील, विस्फोटक या अत्यधिक संक्षारक गैसों से मुक्त होना चाहिए।
बारिश, बर्फ, या तटीय लवणता के संपर्क में आने वाले बाहरी अनुप्रयोगों के लिए, विशेष जंगरोधी मॉडल की आवश्यकता होती है।
मॉडल पदनाम

| ब्रेक अतिरिक्त फ़ंक्शन तालिका | |
| अतिरिक्त फ़ंक्शन कोड | अर्थ व्यक्त करना |
| M | पैड घिसाव क्षतिपूर्ति उपकरण |
| K1 | सीमा यात्रा स्विच खोलें |
| K2 | समापन सीमा यात्रा स्विच |
| K3 | पैड पहनने की सीमा स्विच |
| S | मैनुअल डिवाइस |
बाहरी आयाम

YPZ₂ Ⅳ श्रृंखला तकनीकी डेटा और आयाम तालिका
| थ्रस्टर मॉडल | H1max | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||
| एड23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||
| एड30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ब्रेक से संबंधित आयाम | तकनीकी मापदण्ड | ||||||||||||||||||||||||||||
| ब्रेक डिस्क व्यास (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | मैचिंग थ्रस्टर | ब्रेक डिस्क व्यास (D1) | पूरी मशीन का वजन(किग्रा) | ||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.8 ± 0.1 | नमूना | इनपुट पावर (डब्ल्यू) | वर्तमान मूल्यांकित(A) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | |||||||||||||
| 280 | 20 | 230 | 140 | 113 | 76 | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | |||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 260 | 170 | 130 | 93 | एड23/5 | 160 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | |||||||||||||
| 355 | 20 | 300 | 210 | 150 | 113 | एड30/5 | 200 | 0.46 | 270 | 310 | 355 | 410 | 470 | 540 | 610 | 75 | |||||||||||||
| 400 | 20 | 345 | 255 | 173 | 135 | ||||||||||||||||||||||||
| 450 | 20 | 395 | 305 | 197 | 160 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 20 | 445 | 355 | 222 | 185 | ||||||||||||||||||||||||
YPZ₂ Ⅴ श्रृंखला तकनीकी डेटा और आयाम तालिका (मूल मॉडल: YPZ₃Ⅰ)
| थ्रस्टर मॉडल | H1max | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||
| एड50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | |||
| एड80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ब्रेक से संबंधित आयाम | तकनीकी मापदण्ड | |||||||||||||||||||||||||||
| ब्रेक डिस्क व्यास (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | मैचिंग थ्रस्टर | ब्रेक डिस्क व्यास (D1) | पूरी मशीन का वजन(किग्रा) | |||||||||||||||||||
| 355 | 30 | 275 | 155 | 137.5 | 72.5 | 0.9 ± 0.2 | नमूना | इनपुट पावर (डब्ल्यू) | वर्तमान मूल्यांकित(A) | 350 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||
| 400 | 30 | 320 | 200 | 160 | 95 | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | ||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 370 | 250 | 185 | 120 | एड50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||
| 500 | 30 | 420 | 300 | 210 | 145 | एड80/6 | 330 | 1.42 | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | ||||||||||||||
| 560 | 30 | 480 | 360 | 240 | 175 | |||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 550 | 430 | 275 | 210 | |||||||||||||||||||||||
YPZ₂ Ⅵ श्रृंखला तकनीकी डेटा और आयाम तालिका (मूल मॉडल: YPZ₃ Ⅱ)
| थ्रस्टर मॉडल | H1max | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | 9 | h1 | i1 | i2 | K2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |
| एड 121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 280 | 270 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 105 | 330 | 120 | 35 | |
| एड201/6 | ||||||||||||||||||||||||||
| एड301/6 | ||||||||||||||||||||||||||
| ब्रेक से संबंधित आयाम | तकनीकी मापदण्ड | |||||||||||||||||||||||||
| ब्रेक डिस्क व्यास (D1) | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | मैचिंग थ्रस्टर | ब्रेक डिस्क व्यास (D1) | पूरी मशीन का वजन(किग्रा) | |||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9 ± 0.2 | नमूना | इनपुट पावर (डब्ल्यू) | वर्तमान मूल्यांकित(A) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | ||||||||
| 500 | 30 | 400 | 240 | 200 | 120 | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | ||||||||||||||||||||
| 560 | 30 | 460 | 300 | 230 | 150 | एड 121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | |||||||||||
| 630 | 30 | 530 | 370 | 265 | 185 | |||||||||||||||||||||
| 710 | 30 | 610 | 450 | 305 | 225 | एड201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | |||||||||||
| 800 | 30 | 700 | 540 | 350 | 270 | |||||||||||||||||||||
| 900 | 30 | 800 | 640 | 400 | 320 | |||||||||||||||||||||
| 1000 | 30 | 900 | 740 | 450 | 370 | एड301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 4700 | 16500 | 18150 | 220 | |||||||||||
| 1100 | 30 | 1000 | 840 | 500 | 420 | |||||||||||||||||||||
| नोट: D2 = सैद्धांतिक घर्षण व्यास; डी3= युग्मन का अधिकतम स्वीकार्य बाहरी व्यास; एस=प्रति ब्रेक पैड बैकलैश। | ||||||||||||||||||||||||||
औद्योगिक अनुप्रयोग
हमारे हाइड्रोलिक कैलिपर आर्म डिस्क ब्रेक को वैश्विक स्तर पर अत्यधिक तनाव वाले क्षेत्रों में व्यापक रूप से तैनात किया गया है, जहां सुरक्षा की कोई आवश्यकता नहीं है:
• पोर्ट मशीनरी: कंटेनर क्रेन (एसटीएस), रबर-थकी हुई गैन्ट्री क्रेन (आरटीजी), और जहाज लोडर।
• भारोत्तोलन और परिवहन: भारी - ओवरहेड क्रेन, गैन्ट्री क्रेन और विंच।
• खनन और धातुकर्म: बेल्ट कन्वेयर, माइन होइस्ट और स्टील मिल करछुल।
• नवीकरणीय ऊर्जा: पवन टरबाइन यॉ और मुख्य शाफ्ट होल्डिंग सिस्टम।
गुणवत्ता नियंत्रण एवं विनिर्माण क्षमता
हमारी विनिर्माण सुविधाएं उच्च विश्वसनीयता और लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए उन्नत इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं और सख्त परीक्षण प्रणालियों को अपनाती हैं:
परिशुद्धता सीएनसी मशीनिंग:लिंकेज आर्म्स, पिवोट पॉइंट और सिलेंडर हाउसिंग जैसे प्रमुख घटक माइक्रोन स्तर की सटीकता और सुचारू यांत्रिक संचालन के लिए बहु-अक्ष सीएनसी केंद्रों पर निर्मित होते हैं।
ऊष्मा-उपचारित संरचनात्मक घटक:भार वहन करने वाले हिस्से शमन, तड़के और तनाव से राहत देते हैं, थकान शक्ति को बढ़ाते हैं और भारी भार के तहत संरचनात्मक विरूपण को रोकते हैं।
हाइड्रोलिक सीलिंग परीक्षण:प्रत्येक इलेक्ट्रो{{0}हाइड्रोलिक थ्रस्टर का 100% दबाव परीक्षण किया गया है, जो अत्यधिक परिचालन स्थितियों में शून्य रिसाव की गारंटी देता है।
ब्रेक टॉर्क थकान परीक्षण:गतिशील परीक्षण बेंच लाखों चक्रों में टॉर्क स्थिरता, प्रतिक्रिया समय और घर्षण पैड स्थायित्व को सत्यापित करने के लिए वास्तविक {{0}विश्व ब्रेकिंग का अनुकरण करते हैं।
बैच संगति नियंत्रण:ईआरपी आधारित ट्रैसेबिलिटी सामग्री प्रमाणन दृश्यता, आयामी अनुपालन और कच्चे माल से अंतिम असेंबली तक समान प्रदर्शन सुनिश्चित करती है।
हमें क्यों चुनें?
पूर्ण अनुपालन:शिपमेंट से पहले गतिशील परीक्षण बेंच सत्यापन के साथ आईएसओ 9001:2015 गुणवत्ता प्रणालियों के तहत निर्मित।
वैश्विक OEM संगतता:यूरोपीय लीगेसी ब्रेकिंग सिस्टम के लिए प्रतिस्थापन में कमी करें, जिससे रेट्रोफिटिंग डाउनटाइम कम हो जाएगा।
व्यापक रसद एवं सहायता:निर्यात के लिए तैयार समुद्री योग्य पैकेजिंग के साथ तेज़ अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग। पूर्ण इंजीनियरिंग सहायता और अंग्रेजी भाषा में इंस्टालेशन गाइड उपलब्ध कराए गए।


अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: क्या यह ब्रेक फेल-सुरक्षित है?
उत्तर: हां, यह स्प्रिंग लगाया गया है और आपातकालीन सुरक्षा के लिए बिजली गुल होने पर स्वचालित रूप से चालू हो जाता है।
प्रश्न: क्या रखरखाव की बार-बार आवश्यकता होती है?
उत्तर: ब्रेक में सेल्फ{0}लुब्रिकेटिंग पिवट बियरिंग्स और प्लग इन एस्बेस्टस{2}फ्री पैड की सुविधा है, जो रखरखाव की जरूरतों को कम करता है। पैड बदलना त्वरित और सीधा है।
प्रश्न: क्या इस ब्रेक को OEM आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?
उत्तर: हाँ, यह पूर्ण OEM/ODM अनुकूलन का समर्थन करता है, जिसमें टॉर्क समायोजन, डिस्क व्यास अनुकूलता, हाइड्रोलिक एक्चुएशन पैरामीटर और बुद्धिमान निगरानी के लिए वैकल्पिक सीमा स्विच शामिल हैं।
प्रश्न: क्या घर्षण सामग्री वैश्विक पर्यावरण और आयात नियमों के अनुरूप है?
उत्तर: बिल्कुल. सभी इकाइयाँ ब्रेक पैड में 100% एस्बेस्टस {{2} मुफ्त प्लग {{3} का उपयोग करती हैं। वे उत्तरी अमेरिका और यूरोपीय संघ में सख्त पर्यावरण कानूनों का पूरी तरह से अनुपालन करते हैं, जिससे आयात के दौरान शून्य सीमा शुल्क या नियामक घर्षण सुनिश्चित होता है।
प्रश्न: क्या दुनिया भर में सिद्ध औद्योगिक प्रतिष्ठान हैं?
उत्तर: हां, हमारे ब्रेक दुनिया भर के बंदरगाहों, खदानों, स्टील मिलों और पवन फार्मों में स्थापित हैं, जो चरम स्थितियों में विश्वसनीय, दीर्घकालिक प्रदर्शन प्रदान करते हैं।
लोकप्रिय टैग: हाइड्रोलिक कैलिपर आर्म डिस्क ब्रेक, चीन हाइड्रोलिक कैलिपर आर्म डिस्क ब्रेक निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने


