उत्पाद परिचय
हमारे वायवीय विफल {{0} सुरक्षित ब्रेक स्प्रिंग {{1} लगाए गए, वायु {{2} जारी किए गए सुरक्षा इकाइयां हैं जिन्हें स्वचालित उत्पादन लाइनों, भारी घुमावदार स्पूल शाफ्ट, प्रिंटिंग प्रेस और औद्योगिक कन्वेयर ड्राइव के लिए तेजी से {{3} प्रतिक्रिया आपातकालीन रोक और शून्य {{4} स्लिप होल्डिंग टॉर्क प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है।
वायवीय एक्चुएशन और कोर सुरक्षा इंजीनियरिंग
त्वरित विफलता-सुरक्षित सहभागिता:उच्च बल वाले आंतरिक डिस्क स्प्रिंग्स का उपयोग करता है जो हवा का दबाव गिरने या बिजली गुल होने से वायवीय सोलनॉइड आपूर्ति बाधित होने पर घर्षण ब्रेक ट्रैक को तुरंत दबा देता है।
कम-घर्षण क्वाड-सील प्रौद्योगिकी:आंतरिक पिस्टन कक्ष में प्रीमियम नाइट्राइल या फ़्लोरोरबर (विटॉन) मल्टी {{0} लिप सील्स की सुविधा है, जो 1.5 बार से कम की अल्ट्रा {{1} कम ब्रेकअवे दबाव आवश्यकता के साथ पूर्ण दबाव बनाए रखता है।
तीव्र निकास अनुकूलन:वायु प्रवाह की गति को अधिकतम करने के लिए कम आंतरिक वायु मात्रा निकासी और बड़े आकार के सेवन/निकास बंदरगाहों के साथ डिज़ाइन किया गया, जिससे 50 मिलीसेकंड से कम का आपातकालीन लॉकिंग प्रतिक्रिया समय प्राप्त होता है।
सूखा, रखरखाव-मुफ़्त संचालन:आंतरिक स्लाइड ट्रैक में स्थायी ठोस ग्रेफाइट स्नेहक की सुविधा होती है, जो ब्रेक सिलेंडर को इनलाइन तेल स्नेहन की आवश्यकता के बिना लाखों स्ट्रोक के लिए त्रुटिहीन प्रदर्शन करने की अनुमति देता है।
संरचनात्मक संरेखण और मशीनिंग सहनशीलता
| घटक चरण | नियंत्रण विधि एवं गुणवत्ता मीट्रिक |
| सिलेंडर बॉडी | दर्पण के साथ कठोर {{0}एनोडाइज्ड उच्च {{1}तन्य एल्यूमीनियम मिश्र धातु या नमनीय लोहा {{2}आतरिक बोर। |
| पिस्टन दस्ता | संक्षारण और घर्षण को रोकने के लिए कठोर क्रोम प्लेटेड सतह परत के साथ परिशुद्धता वाला ग्राउंड स्टील। |
| स्प्रिंग स्टैक | सटीक बल संतुलन सुनिश्चित करने के लिए मल्टी-लेयर बेलेविले डिस्क स्प्रिंग्स को स्वचालित लोड-सेल सॉर्टिंग के माध्यम से क्रमबद्ध किया गया है। |
| जूता धारक | एकीकृत फ्लोटिंग कैलीपर लेआउट जो स्वचालित रूप से 0.2 मिमी तक के छोटे शाफ्ट रनआउट को समायोजित करता है। |
| बांधनेवाला पदार्थ गुणवत्ता | ग्रेड 12.9 उच्च -तन्य मिश्र धातु इस्पात संरचनात्मक फास्टनरों को सख्त इंजीनियरिंग मेट्रिक्स के लिए तैयार किया गया है। |
गतिशील प्रदर्शन सत्यापन
प्रत्येक वायवीय इकाई पैकिंग से पहले बहु-{0}}बिंदु दबाव और संरचनात्मक प्रदर्शन लॉगिंग से गुजरती है। फ़ैक्टरी परीक्षण रिपोर्ट (एफटीआर) निम्नलिखित डेटा सरणियों को सत्यापित करती है:
दबाव रिसाव पकड़:30 मिनट में शून्य गिरावट की पुष्टि करने के लिए अधिकतम रेटिंग (आमतौर पर 6 से 7 बार) पर स्थैतिक दबाव परीक्षण।
मिलीसेकंड प्रतिक्रिया लॉगिंग:वायु निकास से 100% टॉर्क जुड़ाव तक सटीक गति को मापने के लिए डिजिटल सेंसर ट्रैकिंग।
वसंत थकान स्ट्रोक:स्प्रिंग रिटर्न स्थिरता और लॉकअप स्थिरता को सत्यापित करने के लिए रैपिड साइकिल परीक्षण ब्लॉक।
स्मार्ट अपग्रेड और कॉन्फ़िगरेशन मैट्रिक्स
| वर्ग | उपलब्ध इंजीनियरिंग विकल्प |
| वाल्व एकीकरण | आपातकालीन ब्रेकिंग प्रतिक्रिया समय को और अधिक संपीड़ित करने के लिए प्रत्यक्ष - स्थापित त्वरित निकास वाल्व (क्यूईवी)। |
| टेलीमेट्री सेंसर | पीएलसी इनपुट के लिए "ब्रेक रिलीज" या "लाइनिंग वॉर्न" स्थिति की निगरानी के लिए आगमनात्मक निकटता सेंसर। |
| संक्षारण परिरक्षण | कठोर भोजन प्रसंस्करण या अपतटीय समुद्री उपयोग के लिए स्टेनलेस स्टील 316 आंतरिक घटक। |
| मैन्युअल रिलीज़ | एकीकृत मैकेनिकल बोल्ट फ़ैक्टरी सेटअप या शून्य वायु रखरखाव के दौरान मैन्युअल ब्रेक रिलीज़ की अनुमति देता है। |
| घर्षण मैट्रिक्स | उच्च गति अनुक्रमण के लिए उच्च {{0} ऊर्जा अर्ध {{1} धातु अस्तर / कपड़ा मशीनरी के लिए कार्बनिक शांत अस्तर। |
विद्युतचुंबकीय विफलता-सुरक्षित ब्रेक
561एसई/560एसई/56एसई विद्युतचुंबकीय विफलता{{3}सुरक्षित ब्रेक स्प्रिंग-लागू, विद्युत रूप से जारी - डिस्क मोटाई के लिए उपयुक्त: 15 मिमी या 30 मिमी
तकनीकी डाटा
| नमूना | 561एसई | 560SE | 56SE |
| अधिकतम ब्रेकिंग बल (एन) | 640 | 1220 | 1600 |
| आरंभिक शक्ति (डब्ल्यू) | 255 | 310 | 895 |
| शक्ति बनाए रखें (डब्ल्यू) | 7 | 8 | 33 |
| प्रतिक्रिया का समय) | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| वजन (किलो) | 20 | 20 | 20 |
| डिस्क व्यास Φ बी (मिमी) | 175 | 220 | 250 | 315 | 355 | 440 | 450 | 500 | 560 | 630 | |
| 561एसई | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | 120 | 140 | 150 | 180 | |
| 560SE | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | 80 | 90 | 120 | 150 | 170 | 200 | 230 | 265 | 280 | 340 |
| 56SE | 110 | 130 | 150 | 190 | 220 | 260 | 300 | 350 | 390 | 440 | |
| सी(मिमी) | 118 | 130 | 145 | 178 | 198 | 220 | 245 | 270 | 300 | 335 | |
5SE/450SE/4SE/3SE विद्युतचुंबकीय विफलता-सुरक्षित ब्रेक
स्प्रिंग-लागू, विद्युतीय रूप से जारी - डिस्क मोटाई के लिए उपयुक्त: 15 मिमी या 30 मिमी
तकनीकी डाटा
| 5SE | 450SE | 4SE | 3एसई | |
| अधिकतम ब्रेकिंग बल (एन) | 1650 | 3340 | 5880 | 10170 |
| आरंभिक शक्ति (डब्ल्यू) | 475 | 1000 | 1000 | 1095 |
| शक्ति बनाए रखें (डब्ल्यू) | 14 | 44 | 42 | 58 |
| प्रतिक्रिया का समय) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.2 |
| वजन (किलो) | 34 | 34 | 77 | 120 |
| डिस्क व्यास Φ बी (मिमी) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | |
| 5SE | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | 190 | 220 | 260 | 300 | 340 | 390 | 460 | ||
| ए(मिमी) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | |||
| सी(मिमी) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | |||
| 450SE | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | 380 | 450 | 510 | 600 | 680 | 770 | 900 | 1030 | 1180 |
| ए(मिमी) | 159 | 165 | 172 | 179 | 187 | 195 | 206 | 218 | 231 | |
| सी(मिमी) | 99 | 119 | 142 | 167 | 192 | 223 | 258 | 298 | 344 | |
| 4ईएस | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | 950 | 1120 | 1270 | 1500 | 1750 | 2000 | |||
| ए(मिमी) | 225 | 232 | 241 | 251 | 262 | 274 | ||||
| सी(मिमी) | 133 | 157 | 185 | 218 | 256 | 299 | ||||
| 3एसई | अधिकतम ब्रेकिंग टॉर्क (एनएम) | 1600 | 1820 | 2100 | 2500 | 2900 | 3350 | |||
| ए(मिमी) | 287 | 295 | 305 | 317 | 331 | 346 | ||||
| सी(मिमी) | 103 | 127 | 155 | 188 | 226 | 269 | ||||
समग्र आयाम तालिका
| नमूना | E | F | G | H | K | M | N | S | T | R | d | m | n | डिग्री |
| 5SE | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13 डिग्री |
| 450SE | 200 | 245 | 155 | 15 | 280 | 15 | 87.5 | 175 | 120 | 200 | 15 | 42 | 90 | 13 डिग्री |
| 4SE | 260 | 355 | 85 | 20 | 343 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 57 | 122 | 17 डिग्री |
| 3एसई | 360 | 490 | 80 | 25 | 435 | 20 | 117.5 | 210 | 165 | 270 | 22 | 68 | 128 | 20 डिग्री |
ST1SE/ST2SE विद्युतचुंबकीय विफलता-सुरक्षित ब्रेक
स्प्रिंग-लागू, विद्युतीय रूप से जारी - डिस्क मोटाई के लिए उपयुक्त: 30 मिमी
तकनीकी डाटा
| नमूना | एसटी1एसई | एसटी2एसई | ||
| अधिकतम ब्रेकिंग बल (एन) | आपातकालीन ब्रेक लगाना | सर्विस ब्रेक | आपातकालीन ब्रेक लगाना | सर्विस ब्रेक |
| 35000 | 25000 | 70000 | 50000 | |
| आरंभिक शक्ति (डब्ल्यू) | 1760 | 2830 | ||
| शक्ति बनाए रखें (डब्ल्यू) | 60 | 160 | ||
| प्रतिक्रिया का समय) | 0.15 | 0.2 | ||
| वजन (किलो) | 155 | 194 | ||
| नमूना | E | H | डिग्री |
| एसटी1एसई | 275 | 460 | 21 डिग्री |
| ST2SE | 281 | 477 | 20 डिग्री |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
लोकप्रिय टैग: विद्युतचुंबकीय विफलता{{0}सुरक्षित ब्रेक, चीन विद्युतचुंबकीय विफलता{{1}सुरक्षित ब्रेक निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाना